в инженерной психологии) — комплекс задач, связанных с инженернопсихологическим обеспечением эксплуатации СЧМ. Необходимость разработки Э. н. обусловлено тем, что как бы ни была совершенна техника, как бы хорошо она ни была приспособлена к человеку, эффективная работа на ней требует учета психологических и других свойств и особенностей человека. Большое число отказов, аварий и происшествий обусловлено эксплуатационными причинами. За ним зачастую кроются ошибки человека, совершенные из-за отсутствия должной организации его труда, недостаточной технической подготовки, незнания правил эксплуатации техники и безопасного обращения с ней. Решением этих задач и занимается Э. н. инженерной психологии. Более конкретно они сводятся к следующему. 1. Профессиональная подготовка операторов для работы в СЧМ. Сюда относятся вопросы, связанные с разработкой инженерно-психологических рекомендаций по профессиональному отбору, обучению и тренировкам операторов, формированию операторских коллективов и организации взаимодействия между ними. 2. Инженерно-психологическое обеспечение организации труда операторов. Здесь решаются задачи оптимизации режимов и технологических графиков работы операторов, разработка режимов труда и отдыха, учета психологических факторов для создания безопасных условий труда, совершенствования эксплуатационной документации и др. 3. Организация групповой деятельности. При этом решаются задачи разработки психологических основ комплектования групп операторов, обеспечения их совместимости, анализа эффективности групповой деятельности и взаимодействия операторов разного уровня управления. 4. Медико-биологические и психологические методы повышения эффективности труда операторов. Важным здесь является разработка методов повышения психологических качеств операторов путем проведения специальных тренировок, разработка методов стимуляции и повышения их работоспособности, организация контроля за состоянием и результатами работы оператора, нормализация его состояния. Многие из этих вопросов не следует понимать в буквальном смысле чисто эксплуатационными. Их решение должно начинаться уже в процессе проектирования СЧМ. Однако наибольший удельный вес и окончательное решение этих вопросов осуществляются именно в процессе эксплуатации СЧМ.